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台南市一名1歲4個月大的翁姓女童，1月23日疑似遭林姓保母以「頭下腳上」方式倒抓搖晃，頭部撞擊嬰兒床後墜落地面，導致頭部重創，經過1個多月的治療後，本月2日深夜宣告不治。女童的父母心痛不已，要求檢察官釐清真相，還女兒一個公道，檢方3日下午已初步相驗女童遺體，確切死因需等解剖後才能確定。
據了解，翁姓夫妻結婚2年多，翁妻因巧克力囊腫，開刀治療後，好不容易才生下女兒，並自去年12月13日起，以每月1萬7千元的費用，將女兒委託給林姓保母照顧。今年1月23日上午，林女幫女童更換尿布後，以頭下腳上方式，雙手抓住女童雙腳旋轉搖晃，導致女童頭部撞擊嬰兒床、摔落地面。
翁父表示，當天接到林女打電話來，稱女童因撞到頭全身癱軟，他們趕往保母家後，發現女兒全身癱軟、臉色蒼白、眼睛上吊，緊急將女兒送往奇美醫院急救。院方表示，女童腦部有2/3受損，腦中血塊移除後仍有腦水腫情形，送入加護病房後一度腦壓很高，昏迷指數6分，血壓也一度降到只剩26，甚至出現尿崩現象，2日深夜因中樞神經衰竭過世。
翁父表示，女兒送醫後一直沒有醒過來，昨晚他們趕抵醫院時，女兒已無呼吸心跳，因不忍心女兒再受苦，決定忍痛放棄急救，未來希望能將女兒「再生回來」。檢方3日下午也會同法醫初步相驗，但因女童已住院多時，確切死因需等解剖後才能確定。而林姓保母在2月24日經檢方訊問後，認為其涉犯傷害致重傷害罪嫌，聲請羈押禁見獲准。
工商時報【楊孟立╱台北報導】
《勞動基準法》「一例一休」新制上路，交通運輸業者（客運、貨運、物流類等）深受影響，根據1111人力銀行調查，有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度，僅有1成3樂觀看待，至於另外的4成6業者則仍在觀望。整體而言，交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。
1111人力銀行調查發現，今年有45.2％交通運輸業者需要徵才，主因是「補足人員流動人力缺口」，其次則情趣精品是為了「補足一例一休人力缺口」。1111人力銀行副總經理李大華表示，「一例一休」上路後，交通運輸業者人事成本約增加20％～30％，整體營運成本約增加6％，這一部份調高的成本勢必反映在票價上。
進一步分析，業者為因應「一例一休」，有8成8採取積極措施，包含「改變排班制度」（38.6％）、「增聘正職人力」（27.7％）及「增聘兼職人力」（19.9％），但同時也有1成2的業者表示完全沒有因應之道。
雖然交通運輸業者需才孔急，且薪資不低，然而，由於長時間工作、體力負擔重的工作特性，讓許多求職者望之卻步。
李大華說，「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作，對精神及體力的耗損相當大，加上職業大客車駕照取得門檻高，以致於基層長期缺工，因此，業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。
根據調查顯示，「一例一休」實施至今，有77.5％的交通運輸業者對於新制度仍然是一知半解，僅有22.5％的企業稱得上完全了解，新政策上路後，恐有不少業者會誤觸法網。
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